住宅商贸集一体 芙蓉火车站建综合社区


2020-06-17


住宅商贸集一体 芙蓉火车站建综合社区

芙蓉火车站及周围地区将规划开发集合住宅与商贸为一体的综合社区,料吸引更多外州人和游客到访,带旺芙蓉市区内的周遭商业及经济发展。

国家经济发展理事会2012年12月批准由森州政府规划提议,交通部和马来亚铁道公司支持配合的芙蓉火车交通总站及综合社区(Seremban Sentral),结合的不仅是符合中小层社群的需求,也是森州最大的发展大计,总投资额超过20亿令吉。

斥20亿分4阶段开发

马来亚铁道公司的火车站及周围土地面积80英亩,整体工程包括拥有4500个住宅单位的一个大马人民公寓,分成4个阶段开发、芙蓉火车交通总站、4层楼停车场等。

如今由马来亚铁道公司在芙蓉火车总站旁兴建的4层楼停车场约在8个月前建竣,一旦正式启用将为市民提供近1000个停车位,进而解决当地交通拥挤及停车位不足问题。至于芙蓉火车交通总站也正如火如荼地兴建中。

芙蓉火车总站是继吉隆坡中环交通总站后,第二个最繁忙的火车站,可是由于停车位不足,许多经常到雪隆工作的人士只好选择巴士服务。

芙蓉火车站是芙市的地标,提升后的芙蓉火车站依然保留原有的特色面貌,只是模式类似吉隆坡十五碑的Sentral交通总站,届时民众可轻易选择搭电动火车往来芙蓉和吉隆坡。

基于每天从芙蓉到雪隆工作的芙蓉市民数量非常多,州政府也不断号召在吉隆坡工作的人士到芙蓉购屋居住,因此相信在拥有足够的停车位下,电动火车的乘客会随着增加。

集合文化工艺美食景点 拟扩建芙蓉皇家山

森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山日前也透露,州政府计划扩建芙蓉皇家山和周边地区,让它成为集合文化、工艺和美食的景点区。由森州前州务大臣官邸改造的森州已故最高统治者端姑查法纪念馆、皇家山城市大自然树林、芙蓉旧高庭、火车站,都是在此项扩充计划之下,整个计划耗资1200万令吉。

随着上述发展计划的推行与落实,芙蓉将塑造成综合文化、艺术和各族群美食的中心。

芙蓉火车产毗邻商家受访时反映,州政府得解决当地的突发水灾、停车位不足及推广市内各旅游景点,那幺上述计划才会真正带动当地的发展,否则只会打击到附近的商家。

策略地点人潮聚集——武吉甲巴央区州议员●谢琪清

我认为将芙蓉火车站及周围地区规划发展成集合住宅与商贸为一体的综合社区是一项好事,而且这项发展项目是必须推行的,因为人来人往的芙蓉火车站属于策略性地点,它也是第一终站购物中心巴士总站以外的第二个聚集人潮的火车站。一旦计划落实,相信会带旺芙蓉市中心的发展,同时吸引更多游客到芙蓉。

至于要将这区成为集合文化、工艺和美食的景点区,我建议州政府要有一个全面性及集合各族文化的美食,例如售卖清真烧包,让友族同胞也品尝芙蓉特产美食。

这也是我过去曾在森州立法议会上作出的提议,当时也获得认同。

应先解决水灾问题———昇立汽车行负责人●郑先茯

芙蓉火车站及周遭地区是个商贸密集的地点,州政府应作出详细规划与考量,率先解决当地交通、停车位不足及突发水灾问题。

尽管由马来亚铁道公司兴建的4层楼停车场早在半年前建竣,但至今仍未正式启用,以致该停车场形同虚设,未有效解决当地停车位不足问题。

每周五至周日,随着学子返乡,芙蓉火车站前路段就出现交通拥挤情况。

加上当地逢雨必灾,10年来未获解决,每逢大雨更是有一尺半至2尺深,停放在我店后巷也就是国能侧旁处停车位的车辆往往会遭殃。我已多次向芙市议会投诉,惟事后却不了了之。由于芙蓉并非旅游区,所以芙蓉火车站及周遭地区规划开发集合住宅与商贸为一体的综合社区并不至于带旺周边商业及经济发展。

我认为政府应把交通及水灾问题解决后,同时极力推广市内各旅游景点,才推行改善芙蓉火车站及开发周遭地区的计划,这样才能真正促进及带动芙市发展。

设法改善交通拥挤———森美兰中华体育会会长●何雄赞

随着州政府推行改善芙蓉火车站,扩建芙蓉皇家山和周边地区,让它成为集合文化、工艺和美食的景点区计划,我相信未来芙市周遭的商业区将会蓬勃发展。

早期,芙市给人的印象十年如一日,并认为没大改变,惟近年来在森州大臣拿督斯里莫哈末哈山的领导下取得大转变及迅速发展。目前,芙市的屋业也发展迅速,现在州内的屋价更是翻上两至三倍。

芙蓉火车站前路段属于单程路段,这路段也算是市内的主要道路,是拉杭区的居民的必经路段,加上火车站的存在,因而引致交通拥挤的情况。每逢下大雨,森中华体育会会所前五角基处也瞬间积水,相信是因为排水沟不足以负荷雨量及垃圾堵塞问题所致。我希望州政府在推行上述计划的同时,设法改善交通拥挤及积水问题。

对于商家申诉指当地时常突发水灾,而且出现交通拥挤状况,我认为不管上述发展计划是否落实,州政府本来就该解决这些问题。



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